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【自動車】ウォン高に"労働貴族"、現代自動車の迷走…業績が急速に悪化、労組との合意が現地生産拡大の足かせに[12/21]
- 1 :Hi everyone! ★@\(^o^)/:2014/12/21(日) 09:28:39.22 ID:???.net
- 韓国経済のエンジン役を果たし続けてきた財閥系企業の元気がない。中でも、代表企業であるサムスン電子や、現代自動車の業績が急速に
悪化している。
写真=米国市場での巻き返しはできるのか。写真はLA自動車ショーで展示されたSonata2.0T。(ロイター/アフロ)
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/a/9/570/img_a9f4d60862bf782fbdd80f1fcf9ba7dc966651.jpg
図表=下がり続ける営業利益率
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/c/a/-/img_ca72407fa596d73a0712073a248d717f109660.jpg
特に、3〜4年前にはトヨタ自動車をも追いつき追い越せの勢いだった現代自動車は、業績悪化が顕著だ。2014年第3四半期(7〜9月)決算では、
営業利益が前年同期比18%の減益、営業利益率も7.7%に低下。
これは、販売台数の伸び悩みに、著しく進んだウォン高円安、そして労働組合の時限ストライキによる生産遅延が重なった結果だ。
■特に採算が悪化した米国向け
図表=中国以外では販売台数頭打ち
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/5/7/-/img_575b162f5830311cc755a5df291493f1119355.jpg
特に米国市場で採算が悪化している。現代自動車の同市場でのシェアは11年の5.1%が、14年1〜10月では4.4%へ低下。起亜自動車を含んだ
グループ全体でも、同8.9%から8.0%へと縮小している。
「現代自動車の米国販売は輸出比率、すなわち韓国で製造して輸出した割合が高い。そのため急激に進んだウォン高円安がもろに響く」
(日本総合研究所の調査部上席主任研究員、向山英彦氏)
これには「09〜11年ごろに現代自動車にもたらされたプラス効果が剥落したことも作用した」(向山氏)。プラス効果とは、超円高、トヨタ自動車
のリコール問題、東日本大震災による日本メーカーのサプライチェーン寸断、といったもの。それらがなくなったうえに、燃費性能を過大に表示
していたといった内部の問題が発生し、追い打ちをかけたようだ。
現代自動車の対米輸出比率は、トヨタの31%(12年)と比べると、46.1%(13年)と高い。もちろん同社は現地生産を進めているが、それも中国や
ロシアといった、BRICs諸国に偏重している。そのため、為替の影響を敏感に受けやすい。
さらに、韓国国内での労組との合意が、輸出比率引き下げの足かせとなっている。それは雇用を安定させるため、年間174万台以上を国内で
生産するというものだ。同社の労組は過激なことで知られ、ストライキを頻発させると同時に、時には過剰に見える要求を通す。韓国国民の中
には“労働貴族”と揶揄する声も根強くある。
「海外工場は最新設備を備えて省人化を進めたため、生産効率が韓国工場よりもはるかによい。労組がネックになって国内の生産効率を
上げきれずにいる」(韓国の自動車メーカー関係者)のも利益率向上に障害となっている。
■ASEAN市場の攻略がカギを握る
同社の業績好転には、米国市場に加え、未開拓のASEAN(東南アジア諸国連合)市場をどう攻略するかがカギを握る。この2市場を中心に、
グローバル戦略を立て直す時期に来ている。だが、前述した労組との合意内容を損なわない、ということがその前提になる。
「米国市場向けは、起亜自動車がメキシコに建設中で、16年稼働予定の工場を生かす戦略になりそう」(向山氏)。一方、ASEANでは、日本車
の牙城とも言えるタイやインドネシア市場を攻略できるかどうか、だ。
「日本企業の影が薄いところを狙って進出してきたのがこれまでの韓国企業。だが現代自動車もいつかは進出せざるをえない」(前出の韓国
自動車メーカー関係者)
現代自動車はすでにベトナムやカンボジアなど周辺国への輸出に力を入れている。今後は日本車が強いASEANでの工場設立という行動に
移る可能性も高い。
(「週刊東洋経済」2014年12月20日号(15日発売)の「核心リポート06」を転載)
ソース(東洋経済オンライン) http://toyokeizai.net/articles/-/56394
- 2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 09:30:26.82 ID:duXHlveq.net
- もっと争え
- 3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 09:31:35.12 ID:tFHDyf5s.net
- 需要あるんだな
- 4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 09:32:52.09 ID:SicRTlgQ.net
- 新型ソナタ格好いいよな
日本でも売ってくれよ!
- 5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 09:34:33.22 ID:0d2k0pXF.net
- 中国でも他地域に近い割合で減ってるように見えるが
- 6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 09:35:35.88 ID:UWW5o+Sj.net
- 韓国は凍りつく
カンコクール
- 7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 09:43:29.76 ID:hkQfO3Vo.net
- 何でヒュンダイは日本で販売しないの?
ソナタはいい車
- 8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 09:43:39.51 ID:fpELRPsm.net
- ストばかりで非効率だから工場海外に移せばいいのにね
- 9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 09:46:00.25 ID:hkQfO3Vo.net
- ヒュンダイ株価の抵抗線は160,000ウォン
ここから下がることはない
- 10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 09:48:24.70 ID:uTH2qFoq.net
- >図表=下がり続ける営業利益率
>図表=中国以外では販売台数頭打ち
おい、だれかスレ主に図表の見方を教えてやってくれ
- 11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 09:48:55.09 ID:eg0yeYZG.net
- おいおいFTAはどうなっちゃったんだよ 日本はTPP交渉難航してて非対称関税に苦しんでるってのによーw
- 12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 09:49:18.18 ID:OBVpSuna.net
- >>5 割合だけでなく絶対数でも一番減少してるやん。
韓国のはデータもだか論調は輪をかけて当てにならん。
持った数値でこれだろうから、現実は持っち厳しいんだろうなあ、特に利益は…
- 13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 09:53:03.72 ID:mVY5gOav.net
- 需要家の何割が日本車と勘違いしてるのだかと思うがそれはさておき、
労使の垣根を越えて力を合わせるのが双方にとっての先を見据えた場合
の大きな利益だろうに目先の利益のチャンスニダwwwでまとまれない
のが鮮人気質なんだろうね。
- 14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 09:53:56.98 ID:fCmWFSD5.net
- そりゃ普通に、ウォンが4割くらい高くなったのだから、
車体も100万→140万
売り上げ下がるに決まっている。半減で収まるとは思えん。
- 15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 09:56:20.35 ID:eg0yeYZG.net
- >>14
韓国に価格決定権はないから値上げはできないよ
- 16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/12/21(日) 10:12:04.33 ID:vvxBgSDS+
- 日本には関係ないね
- 17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:09:38.50 ID:EU5NsrJG.net
- ソース=(東洋経済オンライン)
>特に、3〜4年前にはトヨタ自動車をも追いつき追い越せの勢いだった現代自動車
なるほど、韓国ではそう見えていたのね
低品質の使い捨て車を売る、C級品メーカーが…
- 18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:12:19.22 ID:wFB5XCWc.net
- 支那でも減ってるじゃん
- 19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:14:05.54 ID:XPBmaUSE.net
- FTAで急速に伸びるはずだったのにストライキでなぁ・・
政治が頑張れば民が足ひっぱり民が頑張れば政治が足引っ張り・・凄いなw
- 20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:14:34.03 ID:b4jxuNgI.net
- トヨタがアメリカでブレーキ訴訟によりひどい目にあったのは
在米韓国人が仕掛けたってホントか?
- 21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:16:47.72 ID:wFB5XCWc.net
- 支那とのFTAが批准されたら安い支那車がどっと入ってくるぞ
- 22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:18:12.12 ID:Z3Kqepne.net
- 高級車でも何でもないもんな
買う奴より造る奴の給料の方が高いなら売れないわ
- 23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:20:31.97 ID:wFB5XCWc.net
- >>22
米韓FTAと欧韓FTAで欧米産が国産より安く買えるようになったし
- 24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:20:36.61 ID:HBPsPAjk.net
- >>1
(´・ω・`)
利益が減少したなら、1台の価格を倍にすればいいんですよ。
あと、内装のグレードも2ランクさげちゃえよ。
- 25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:26:28.82 ID:dGHLBECC.net
- >>1
米国市場でシェアが落ちたのはウォン高は関係ないだろ、
何をやったか反省しろよ 話はそれからだ
- 26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:26:49.71 ID:/sOn13dY.net
- 例えて言うなら、
100万円ちょっとで売っていたコンパクトカーが
いきなり150万円に値上がりして
200万円位で売っていたセダンやスポーツカーが
逆に150万円位まで値が下がった感じだろう。
そりゃ後者選ぶ。
こうなったら、一台買ったらもう一台、または今だけ二台つけちゃうとか
フタハコフタハコ、トーカブンにしたらいいんじゃないかな。
- 27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:27:52.72 ID:cD8Z5D7c.net
- 現代は労組によって潰される
- 28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:28:41.44 ID:/sOn13dY.net
- 上は無能で傲慢、下は強欲で嫉妬深い。
これは何だ?
- 29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:30:00.28 ID:8xXSlVTZ.net
- >>4
個人輸入もあるよ
- 30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:31:05.17 ID:tASNxlNg.net
- ヒュンダイも自社株買いの効果が無くなったな。
- 31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:31:15.83 ID:TOkzI4tq.net
- >>26
∧,,∧
ミ..Θ。Θミ ニコイチ予定なんですねw
(ミ;;;;;;;;;;ミ)
〜ミ;;;;;;;;;;ミ
∪"∪ シュゴー
(((∈三三∋ノシ...。,
- 32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:31:55.28 ID:wFB5XCWc.net
- >>28
朝鮮人、朝鮮半島
- 33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:31:55.27 ID:dGHLBECC.net
- ここに書き込んでる奴はみんな馬鹿なのか?
米ドルウォンの相場は、大して変っていない。つまり米国で売れなくなったのは、為替相場の問題じゃない。
目線を変えて、トヨタを始め米国市場で売られてる日本車は、今や2/3以上が米国産かメキシコ産。日本で
作られてる車なんて2-3割しかない。その日本生産者も多くの海外部品を使う時代だし、円安メリットの享受はもはや少ない。
米国が昨今110円台(円安水準ではないが)の円安傾向で大して文句を言わなくなった理由はここ。
>>1糞記事に欺されないように
- 34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:33:05.31 ID:GHwmEeLW.net
- 見事に日本では韓国車を見ません。説明の必要も有りませんし。
- 35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:33:10.10 ID:8xXSlVTZ.net
- >>9
逆に、これを割ったら一気に奈落の底へ落ちるんですね!
- 36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:34:03.64 ID:wFB5XCWc.net
- >>33
>ここに書き込んでる奴はみんな馬鹿なのか?
お前もな〜と返せばいいのかな
- 37 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:34:21.17 ID:DIrW4t54.net
- それでもスタイルに評価が高いのはスープラとダッジヴァイパー のデザイナー移籍の賜物。
- 38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:36:06.51 ID:JhPyUGR6.net
- >>26
>一台買ったらもう一台、または今だけ二台つけちゃうとか
それやっても売れないんじゃない?
- 39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:36:08.36 ID:TOkzI4tq.net
- >>37
∧,,∧
ミ..Θ。Θミ とりあえず他の面は問題外って事かw
(ミ;;;;;;;;;;ミ)
〜ミ;;;;;;;;;;ミ
∪"∪ シュゴー
(((∈三三∋ノシ...。,
- 40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:37:14.42 ID:4o+spXl1.net
- .
パンチョッパリ〜、祖国の車を買えよ〜www
パンチョッパリ〜、祖国の車を買えよ〜www
パンチョッパリ〜、祖国の車を買えよ〜www
- 41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:40:09.75 ID:Ck750F6F.net
- >>33
人を見下すことが嬉しいのだろうけど、
人生次第に苦しくなってくるぞ ←保証してあげるわw
- 42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:41:25.86 ID:DIrW4t54.net
- >>39
トヨタがマツダとスバル支援に動いたのがでかいよね。
トヨタと関係出来ない会社は一様にピンチ。
- 43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:41:30.22 ID:8xXSlVTZ.net
- >>20
訴えてた人の何人かが、韓国系米国人
- 44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:41:33.63 ID:U9cQbexv.net
- 無知なユーザーが日本車と同じじゃねって感覚で安さに惹かれて買われてきたが
使ってるうちになにこれ最悪って見破られだしただけじゃね
まさかの周りからのダサい車買ったなっていう馬鹿にされるというおまけつきw
そりゃ恥ずかしくって買わなくなるってw
- 45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:42:41.56 ID:2OgSjZdm.net
- 途上国って意外と車には厳しいんだぜ、何たって大きな買い物だから失敗したくないから、情報とか評判とかリサーチをしっかりするんだよね。
だから韓国車の実態なんて直ぐに調べあげられて購入対象から外される。
韓国車って値段以外の積み重ねがないのは致命的だよね。
- 46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:44:56.30 ID:8xXSlVTZ.net
- >>27
デトロイト釜山シティ
お〜格好良いね〜
- 47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:46:15.75 ID:63do4XX7.net
- 高い韓国車なんて売れるわけねー
- 48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:49:52.18 ID:YgmLquop.net
- 在日チョンでも買わない。
- 49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:50:19.83 ID:jYUOyLme.net
- アメリカ人だって韓国車に乗るのがステータスなんだよ
僕ら日本人の偏見は非関税障壁そのものではありませんか
安くて優れた車に乗る権利を日本人は放棄しているのです
- 50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:50:37.07 ID:rJ8+nmjM.net
- >>43
グリコ森永事件の再来か?
そして、現代はシェアを伸ばした
- 51 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:54:54.47 ID:cD8Z5D7c.net
- >>49
お前エラ在日ですら買ってやらないから
現代は日本から撤退しちゃっただろwww
- 52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:55:17.84 ID:DIrW4t54.net
- >>49
日本で売ってねーし
- 53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:58:15.16 ID:7RfoW2Yv.net
- >>49
安い韓国車に乗るのがアメリカ人にとってステータスって
文章になってるがそれでいいのか?w
- 54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 10:59:57.94 ID:wFB5XCWc.net
- >>49
既に韓国車は安くないって記事なんだがな
- 55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:02:47.32 ID:TOkzI4tq.net
- >>49
∧,,∧
ミ..Θ。Θミ せめてアメリカでのプリウスくらいのステータス持ってから言ってくれよ…
(ミ;;;;;;;;;;ミ) 安いだけの車乗って粋がるのはステータスじゃ無いんだよ。
〜ミ;;;;;;;;;;ミ
∪"∪ シュゴー
(((∈三三∋ノシ...。,
- 56 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:03:40.66 ID:jYUOyLme.net
- >>53
アメリカの超美人女優がアカデミーショーに韓国製のハイブリッド車で乗り付けた
見てくれ重視の日本車なんて貧乏人のアメリカ人にしか受け入れられない
環境重視の現代のモノ作りに世界中のセレブ層が共感しているのですよ
- 57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:08:31.88 ID:DIrW4t54.net
- 正直に売れば良いのだよ。滑る事で有名だったハンコックは今やドリフト専用タイヤとして定番だしな。
日本市場でも適正価格、日本車の半値なら成功したかもね。
- 58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:09:25.14 ID:TOkzI4tq.net
- >>56
∧,,∧
ミ..Θ。Θミ ヒュンダイ車は見てくれ重視って>>37が言ってるぞw
(ミ;;;;;;;;;;ミ)
〜ミ;;;;;;;;;;ミ
∪"∪ シュゴー
(((∈三三∋ノシ...。,
- 59 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:14:24.90 ID:lbvis+Jd.net
- >56
朝鮮人は文章も日本と韓国を入れ替えるぐらいしか出来ない
無能なシベリアのDAN、半万年の文盲の技
- 60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:14:57.21 ID:DIrW4t54.net
- >>56
アカデミー賞はGM枠買ったんだろ。その景色は来年のはずだが?
- 61 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:15:22.05 ID:jYUOyLme.net
- >>58
そいつって僻み妄想のネトウヨだからw
韓国が気になって仕方ないストーカーだよね
僕ら日本人は是々非々で隣国とお付き合いすればいいのです
- 62 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:16:25.53 ID:hc4Z7Qps.net
- >>4>>7指差して笑ってやるからソナタ買ってこいよw
- 63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:17:29.45 ID:jYUOyLme.net
- >>59
遺伝学的見ても日本人の劣勢遺伝保有率は高いのであります
大陸系の優れた遺伝子が欲しくて日本人女は股を開く次第です
僕ら日本人のDNDが劣っているなんて悔しくて仕方ありませんね
- 64 :<丶`∀´>@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:17:42.08 ID:LcjWDpOz.net
- >>56
ならば、ウォン高でも何の問題も無いね♪
- 65 :<丶`∀´>@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:18:45.19 ID:LcjWDpOz.net
- >>7
在日すら買わないからw
- 66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:19:37.33 ID:tASNxlNg.net
- 日本で走行するには国交省の安全基準を満たす必要があるからなぁ。
ヒュンダイはそれの申請もしていないだろうから、個人輸入も厳しそう。
- 67 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:20:16.27 ID:XPBmaUSE.net
- 劣化日本人って自覚あるからロゴとかも似せてなるべく日本っぽい印象にしてるべ自動車に限らず全体的に。
ここら辺の自己矛盾解決しないとどうしようもないんじゃないかな
- 68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:20:51.37 ID:TOkzI4tq.net
- >>61
i|||||ミ,' ./ ',ミl|l|l|l|l|l|l|l}l|
/⌒V | / ̄ ̄` ,_',リ|l|l|l|l|l|l||l|
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ヽ i | 卞O≧ , ___|リ|l|l|l|l|l|l|l|l|
|ハ |  ̄ l ≦O|>/l|||/`,||l
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- 69 :<丶`∀´>@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:22:38.63 ID:LcjWDpOz.net
- >>63
そりゃあ、遺伝にDNDと言う謎物質使ってる鮮猿が
劣ってるのは当然だろうなw
- 70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:23:14.93 ID:ZDXbEPhA.net
- >>61
お前は日本人じゃないからw
未開の朝鮮土人w
- 71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:24:07.90 ID:SCfAMZpZ.net
- >>63
こんな売り上げじゃアメリカ撤退も近いぞ。
今年はもっと落ちてるしな、台数ベースでこれだから金額ベースは出せないなww
米調査会社オートデータ
2013年5月の米国新車販売
※前年同月比 8.2%増
(前年対比)
1位 GM 25万2894台 +3.1%
2位 フォード 24万6019台 +14.1%
3位 トヨタ 20万7953台 +2.5%
4位 クライスラー 16万2545台 +11%
5位 ホンダ 14万0014台 +4.5%
6位 日産 11万4457台 +24.7%
7位 現代自動車 6万8358台 +1.9%
8位 起亜自動車 5万2327台 +1.1%
9位 スバル 3万9892台 +34.2% ↑
10位 VW 3万8013台 -1.7% ↓
米調査会社オートデータ
2013年6月の米国新車販売
※前年同月比 9.2%増
(前年対比)
1位 GM 26万4843台 +6.5%
2位 フォード 23万5643台 +13.4%
3位 トヨタ 19万5235台 +9.8%
4位 クライスラー 15万6686台 +8.2%
5位 ホンダ 13万3915台 +9.7%
6位 日産 10万4124台 +12.9%
7位 現代自動車 6万5007台 +1.9%
8位 起亜自動車 5万0536台 -1.5%
9位 スバル 3万9235台 +41.6%
10位 VW 3万6957台 -3.2%
燃費捏造など顧客離れが顕著に出ている韓国勢
スバル 進撃の巨人!
- 72 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:25:26.82 ID:32mn5w4d.net
- >>1
>特に、3〜4年前にはトヨタ自動車をも追いつき追い越せの勢いだった現代自動車
なんて書かれてる時点で与太記事以外の何物でもないな。
- 73 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:26:43.44 ID:tkHDrXwe.net
- >>56
ハリウッドセレブが「エコ」でハイブリッド乗ってるとおもってのか?
アホ丸出しだな
- 74 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:29:27.35 ID:N+luGir7.net
- CMで相撲や富士山映して必死に日系企業偽ってたが、さすがに情弱の貧困層にも
南朝鮮企業って知れ渡ったからな
- 75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:29:33.66 ID:jYUOyLme.net
- >>73
韓国への憧れから現代の車に乗ってるんですよ
ハリウッド女優も韓流映画に出演して国際デビューが目的です
日本ではAVに出演しないとテレビにも出れないなんて嘆かわしいかぎりです
- 76 :<丶`∀´>@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:31:42.88 ID:LcjWDpOz.net
- >>75
ほう、韓国ではハリウッドはアメリカマイナーと言う事になってるのかw
- 77 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:32:16.94 ID:2hBW8+VO.net
- 韓国の実態知らない日本のバカが技術移転や協力して、
20年前のエンジンのコピーは作れるようになったけど、
そこで止まってるからな。
労働者賃金はもっと安いところいくらでもできてきたし、
韓国の自動車業は落ちるだけだと思うよ。
- 78 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:32:45.54 ID:7/oJ135+.net
- >>63
気持ち悪いレスをトンスル
ますます嫌悪韓が高まる…
この気持ち悪さを乗り越えて、
朝鮮ジン排除を進めんといかんのがしんどいけどな
- 79 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:33:02.98 ID:ZDXbEPhA.net
- >>75
ヒュンダイのリムジンなんてあるのか?w
- 80 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:33:49.91 ID:XPBmaUSE.net
- >>74
なんでそれやるのかが自己分析できるかだろうなぁ
彼らは日本嫌いなわけじゃ無くて憧れなんだろうなとは思う
- 81 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:34:55.10 ID:TOkzI4tq.net
- >>79
∧,,∧
ミ..Θ。Θミ リムジンサイズのボディーとかドライブシャフトが造れないと思うよ、ヤワすぎてw
(ミ;;;;;;;;;;ミ)
〜ミ;;;;;;;;;;ミ
∪"∪ シュゴー
(((∈三三∋ノシ...。,
- 82 :<丶`∀´>@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:35:09.34 ID:LcjWDpOz.net
- >>79
<丶`∀´>李ムジンと言えば、昔からヒュンダイ車と決まっているニダ♪
- 83 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:37:40.61 ID:jYUOyLme.net
- >>79
リムジンは改造して作る車ですよアホw
メーカーはリムジン改造を念頭に車を作ればいいだけ
ネトウヨは貧困層の情弱だからしかたありませんねww
- 84 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:42:39.50 ID:tASNxlNg.net
- 韓国内でもヒュンダイ・起亜はシェアを落とし続けている。
今年は70%を切る予想。
EUや米国とのFTAで関税が安くなり、韓国車と価格が近くなれば韓国民ですら買わない。
FTAの関税は年々下がるから、ますますヒュンダイ・起亜は売れなくなるだろう
- 85 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:43:49.68 ID:XPBmaUSE.net
- 内需活性化の切り札として結んだFTAが何故か逆効果に出てる不思議な国だな・・
まあそのうち効果出て内需は大きく拡大に向かうだろうけどそれまで国の産業持つかねぇ・・
- 86 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:44:10.92 ID:wFB5XCWc.net
- >>84
米国FTAによって米国産ヒュンダイの方が安くて逆輸入してたんじゃないかな
- 87 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:45:41.85 ID:tkHDrXwe.net
- >>75
ただのバカか
下らんレスしてろ
- 88 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:51:28.85 ID:ZDXbEPhA.net
- >>83
それじゃニコイチと変わらん耐久性しかないぞw
- 89 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:55:42.05 ID:mPBe3cKq.net
- >>71
台数でこれだけ差がついてると、売上価格で比べたらとんでもない差になるなw
- 90 :VJ吉田@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:57:49.14 ID:jg2EJW1n.net
- 【カワイイ】海外メディアが報じた美人過ぎる議員候補者 不思議の国ニッポン!なぜこんなに議員候補者が可愛いのか?と話題に【KWAII】
https://www.youtube.com/watch?v=0U15dDLipOw
- 91 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:57:49.46 ID:ev66TX9i.net
- 日本が悪い トヨタが悪いで決着
- 92 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 11:59:18.50 ID:JxkEf/pa.net
- >3〜4年前にはトヨタ自動車をも追いつき追い越せの勢いだった
えっ?
- 93 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 12:02:57.54 ID:Gxjho1bB.net
- >>1
> これには「09〜11年ごろに現代自動車にもたらされたプラス効果が剥落したことも作用した」(向山氏)。プラス効果とは、超円高、トヨタ自動車
> のリコール問題、東日本大震災による日本メーカーのサプライチェーン寸断、といったもの。それらがなくなったうえに、燃費性能を過大に表示
> していたといった内部の問題が発生し、追い打ちをかけたようだ。
独自の企業努力なんてなかったみたいな言い草だな。
- 94 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 12:03:42.74 ID:jtsvI08d.net
- >>79
韓国車は一種のステータスだよ
アメリカのドラマでは主人公たちが韓国車に乗ってる
常識だぞ
- 95 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 12:11:35.18 ID:mchCFqy1.net
- >>94
>アメリカのドラマでは主人公たちが韓国車に乗ってる
例えば?ワイルドスピードシリーズでも朝鮮カーなんてネタでしか出てこないんだが
- 96 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 12:14:30.30 ID:JQLpIiPj.net
- >特に、3〜4年前にはトヨタ自動車をも追いつき追い越せの勢いだった現代自動車
え?
- 97 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/12/21(日) 12:28:57.31 ID:cExZYJE5W
- 値上げしなきゃ利益率低下。値上げしたらシェアはもっと低下する。
も少しウォン高になれば採算割れw
まぁ、ナッツ航空同様「詰んでる」www
- 98 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/12/21(日) 12:38:05.64 ID:+HkXJDl0h
- ウォンは尻拭く以外の使い道が無い便所紙
- 99 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 12:36:41.97 ID:3FH38Rpn.net
- 燃費詐欺したんだから当たり前だろ。
- 100 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 12:37:55.40 ID:3ge/EIBR.net
- チョン製に日本で乗ってみろ!すれ違う車の運転手が顔を覗き込むぞ!恥ずかしくて
乗れるかい!!
- 101 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 12:47:11.65 ID:DZ/MPCV7.net
- 日本市場でゼロの韓国車が世界1は永遠に無理www
ヒュンダイは韓国撤退しないと潰れるwww
- 102 :<丶`∀´>@\(^o^)/:2014/12/21(日) 12:57:26.33 ID:LcjWDpOz.net
- >>94
そんな韓国車に、絶対に乗ろうとしない在日って…w
- 103 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 13:20:26.36 ID:kkChbkf1.net
- >>82 李無人
なんかかこいい
- 104 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 13:40:39.98 ID:NNQvhjcs.net
- >>1
> これは、販売台数の伸び悩みに、著しく進んだウォン高円安、そして労働組合の時限ストライキによる生産遅延が重なった結果だ。
いや、その販売台数の伸び悩みの原因が一番大事だろ?
「品質が悪い」という根本的な原因から目を背け責任転嫁するいつものウリナラ分析だから意味なし。
- 105 :<丶`∀´>@\(^o^)/:2014/12/21(日) 13:56:21.42 ID:LcjWDpOz.net
- >>103
ドブ川「ダロ?ダロ?」ドヤァッ!!
- 106 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 14:58:33.87 ID:FfDQcRqg.net
- 結局韓国人はお互いに足を引っ張り合いながら一緒に沈没してゆくのだろうな、
セウォル号のように。
- 107 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 14:59:18.63 ID:eoX+r4e6.net
- 米韓FTAのおかげでアメリカ製のトヨタ車なんかが韓国で売れるようになったら労働貴族はどうするの?
- 108 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 15:00:23.72 ID:LgsolKca.net
- ウォーキングザデッドでは 現代車 大活躍してるのに...
- 109 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 15:21:54.14 ID:SlIc9YE8.net
- これはもっと広めないとだめだろ。
これが韓国企業で奴隷として虐げられてる日本人の姿だ。
MKタクシーに乗るってことは、↓このキチガイ社長に金をやるってことだと周知しないと。
■MK社長による乗務員暴行。ファック連呼しながらタクシー蹴りまくり。完全にきちがいw
http://www.youtube.com/watch?v=_qK2qmsPG8I
- 110 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 15:28:33.42 ID:yqDxm6lw.net
- 在日どもめ
- 111 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 15:40:28.26 ID:LhGoebfq.net
- 韓国に対して変な偏見を持っていない若者の間では
ソナタに乗ることがステータスになってるみたいだね
- 112 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 15:42:58.99 ID:zvG1nO8J.net
- 労働貴族?
- 113 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 15:50:56.19 ID:YePypgTV.net
- > これは、販売台数の伸び悩みに、著しく進んだウォン高円安、そして労働組合の時限ストライキによる生産遅延が重なった結果だ。
証拠もないくせに意図的に円安絡めるなよw
むしろ燃費詐欺を何故上げない…
- 114 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 15:52:25.44 ID:4DJt1qz9.net
- >>108
あぶないデカの117クーペやMX40マーク2みたいな扱いじゃないか?
- 115 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 15:55:46.66 ID:rxY6c3na.net
- 甘い夢を見てたツケが回ってきただけだろw
- 116 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 16:01:22.19 ID:7KpEnsxK.net
- ヘンダイ自動車だろw
- 117 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 17:04:57.42 ID:cGGhH5bE.net
- >>1 で言われてるプラス効果が全て日本側のマイナスだけで自分たちで
勝ち取ってるものが一個も無いから、そりゃあ日本が落ち着いたらマイナスに
なるだろうて。
- 118 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 17:16:09.33 ID:KwqDtvZB.net
- 別にウォン高でもない。
対ドルで1年前より4%も逆に安くなっている。
- 119 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 17:26:25.95 ID:LRNWCTKK.net
- 業績悪化の原因は
毎度のチョンが無能なだけか
しかしチョンが経営してもよく会社が潰れないものだ
- 120 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 17:48:41.53 ID:cOHTzjdj.net
- ホンダィ(通名ヒュンダイ)の運転してる人ってレイバンのサングラスしてドライビンググローブでハンドル握ってるイメージ
- 121 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 17:48:41.02 ID:nMvA5M+9.net
- ∧_∧
( ・ω・) みなさん。焼き鳥どぞ〜
( つ O―{}@{}@{}-
と_)_)―{}□{}□{}- ―{}□{}□{}- ―{}□{}□{}- ―{}□{}□{}- 焼き鳥
―@@@@- ―@@@@- ―@@@@- ―@@@@- つくね
―{}@{}@{}- ―{}@{}@{}- ―{}@{}@{}- ―{}@{}@{}- ねぎ
―∬∬∬- ―∬∬∬- ―∬∬∬- ―∬∬∬- 鳥かわ
―зεз- ―зεз- ―зεз- ―зεз- ボンジリ
―⊂ZZZ⊃ ―⊂ZZZ⊃ ―⊂ZZZ⊃ ―⊂ZZZ⊃ 焼き粗挽きソーセージ
―<コ:彡- ―<コ:彡- ―<コ:彡- ―<コ:彡- イカ丸焼き
―>゚))))彡- ―>゚))))彡- ―>゚))))彡- ―>゚))))彡- 魚丸焼き
- 122 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 18:02:30.19 ID:U/z9i1pm.net
- 組合の強い自動車メーカーは強い。日本はこれからも円安続くからこいつらやばいな。
- 123 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 18:03:28.94 ID:U/z9i1pm.net
- 組合の強い自動車メーカーは強い→組合の強い自動車メーカーは弱い
間違えた。
- 124 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 18:05:54.07 ID:9MGj1xxU.net
- ほら、在チョンまた呼ばれてんぞ
日本で遊んでないで、帰国して祖国に尽くそう!
>>121
ネギマとつくね頂きますた
おいしかったよ、ありがとう
- 125 :英国面@\(^o^)/:2014/12/21(日) 18:16:08.35 ID:oqhM+kqW.net
- >>121
久しぶりに見たなあ
焼き鳥屋さん?
ねぎまとつくねいただきます♪
- 126 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 18:34:33.44 ID:uUAy0dJo.net
- サムスンもだが、現代自動車もくたばってほしい。
サムスンのスマホより、韓国の下請けも含めた自動車産業の方が
日本の産業にとって癌。
サムスンも現代も組み立て屋などと揶揄されるけど、
サムスンは、内製していない、もしくは韓国にサプライヤーがいない場合、
日本(日本メーカー)からの輸入に頼っているが、
現代自動車はそうでもない。
だから日産やダイハツが韓国製部品を多用していると
ネットで叩かれているが、
一応日本と同じような産業集積が出来てしまっているものだから、
(性能や耐久性、不良品率など、出来はともかくとして)
西日本、特に九州に工場があれば物流費も安くて採算があってしまう。
日本の産業の真の敵は、現代自動自動車グループである。
円安ボーナスの今のうちに早く始末をつけるべきだ。
- 127 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 18:37:18.34 ID:QegbciBN.net
- 経営者がナッツリターンにたいな人なら労組は団結して闘うしかないよね。
- 128 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 19:03:42.09 ID:h2RZMrWA.net
- >>126
同意。
日本メーカーが使うのも一定レベルのモノがあるから。
もっとヨーロッパメーカーにもアメリカメーカーにも韓国市場に攻勢かけて
欲しいもんだ。
- 129 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 20:26:52.87 ID:oL2ADrrT.net
- >>121
それではボンジリと、イカの丸焼きをいただきます。
イカ用甘辛醤油とマヨネーズは準備しますた。
- 130 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 20:53:39.39 ID:9nQWpVnw.net
- 詳しい人教えて今どんなエンジン積んでるの
自主開発?
- 131 :123@\(^o^)/:2014/12/21(日) 21:32:28.49 ID:uUAy0dJo.net
- >>217
むかし三菱がGDIエンジンといって売っていたころに
技術供与を受けたエンジンの発展形らしい
英語圏ではGDIと謳っているCMを見たことがあるよ。
専門家や技術者じゃないので軽々しくは言えないけど
GDIはつまり直噴なので、
現在はどのメーカーも採用している。
また発展形と書いたのは
当時のGDIエンジンでは、
現在のアメリカ、EUどちらにおいても排ガス規制をクリアできいので、
燃焼や触媒などは進化させざるをえない。
それが、自社開発か、ドイツなどヨーロッパの独立系の開発業者への
アウトソーシングか特許・ライセンスの購入かまでは不勉強ゆえわかりません。
- 132 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 22:38:17.83 ID:ilyrgvfm.net
- チョン車は、カーレースやラリーでの活躍がないから ダメ!
デザインは、欧米の一流デザイナーにやらせればどうにでもなろうが、
実力の伴わない、普通に走るだけの車では、本物を好む一流人には受けようがない
米国人でもコリアンカーに乗っているのは、庶民か、二流のセレブというイメージだ
スカGとレースして、勝てる様な本物の車を作れば、チョン車も一目置かれるだろう
- 133 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 22:48:26.57 ID:yFbZxnGT.net
- メキシコ、マレーシア、インドネシアとも 産油国という面があり 今 少し通貨安に振れてるが、対して 韓国ウォンは 益々 高くなってる。
もう東南アジア市場でも、米国市場でも、韓国から輸出してたら 全然 競争力ないだろう。
日本メーカーは、複数の多彩なメーカーが 様々な車を売り出してるから、少ない車種でブランド力もない韓国車は 大苦戦だろう。
- 134 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 22:50:46.64 ID:DhtFJbyV.net
- 品質の向上とかを考えないのかな
- 135 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 22:54:36.39 ID:fGvUX5m/.net
- >特に、3〜4年前にはトヨタ自動車をも追いつき追い越せの勢いだった現代自動車
3〜4年前そんなだった?
- 136 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 22:55:18.97 ID:l+k/+btK.net
- >>1
しっかしひどいエクステリアだな。
まだ前の型の方が攻めてたぞ。
アメリカだと、これとマツダ・アテンザとかクライスラー200なんかが同じディーラーで売られてたりするんだろ?
どんな罰ゲームだよw
- 137 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 22:56:24.90 ID:tcIaZYfb.net
- 「鹿を指して馬である」→是非を混同する,黒白を転倒する」が韓国の2014年の四字熟語に選ばれた。
http://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20141221-426729
- 138 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 22:57:00.61 ID:DhtFJbyV.net
- >>135
日本のメディアがそのように書いていたよ その、受け売りでわ
- 139 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/21(日) 22:57:43.55 ID:l+k/+btK.net
- >>7
ずいぶん前に売ってたよ。
そのときなんで買ってやらなかったの?w
- 140 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/22(月) 00:38:18.14 ID:5y3UZAdq.net
- >>136
なんか米国版レガシィにそっくりやね、アメリカではスバルが結構評判いいから、それに似せたのかな。
- 141 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/22(月) 00:39:30.35 ID:TdZm9UCm.net
- どうせ
<#`Д´>チョッパリのせいニダ
だろW
- 142 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/22(月) 00:41:47.52 ID:dEPOEwqW.net
- >>135
東日本大震災で、電子制御系の部品が足りなくなった時期のことでは?
- 143 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/22(月) 01:05:00.45 ID:2bQExqhK.net
- >>71
VWってその程度なんだ、もっと売れてる思ってた
- 144 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/22(月) 01:16:51.75 ID:f0mjXL7g.net
- 貧すればトンスル
- 145 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/22(月) 05:08:57.88 ID:/ZXYvJrF.net
- 中国でヒュンダイとか起亜ってタクシー以外見ないけどな
- 146 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/22(月) 05:23:31.21 ID:qMHdaVgP.net
- いずれ日産やGMと同じ運命たどるとおもうな。労組の強い会社は成長の伸びが止まって頭打ちになると不思議なもんで出す車出す車ハズシまくるんだなー これが(笑)
- 147 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/22(月) 05:34:54.02 ID:YtYsEz1D.net
- >>146
実績出して労組輸出するか
- 148 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/22(月) 06:04:44.35 ID:j1BJ1ZEn.net
- 別に急速に利益が悪化してるとは数字から見れない、これから落ちるのかもしれないが。
- 149 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/22(月) 15:01:20.17 ID:fgPuU7Is.net
- ヽ(´ー`)ノわーい!
今日は、もう1本です!ww
アスカ!タイムフォーミーツーフライ!
http://askanagino.blog.fc2.com
今回ほど、タイトルがジャストフィットなのは、たぶん初めてですww!
Enjoy!
- 150 :123@\(^o^)/:2014/12/22(月) 22:11:12.13 ID:WIgrl+Fi.net
- インドでは乗用車で、マルチスズキに続いてシェア2位なんだよ。
チェンナイ空港に降り立つと、
「ようこそ!現代自動車のホームタウンへ!」
といったことが書かれた巨大な看板がある。マジでウザい。
郊外の道路の看板なども現代自動車だらけ。
研究開発費には金を使わないくせに、広告費だけはやたらつかうからなここは。
- 151 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/22(月) 22:12:00.57 ID:XU3ARSRA.net
- _
/〜ヽ
(・-・。) 日本でだれも買わないから撤退しちまったんじゃないかよ在日どもw
゚し-J゚
- 152 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/12/22(月) 22:41:37.48 ID:FRXM8VK8.net
- 労組には会社の便所の排泄物自由に飲食の条件を出せば、喜んで譲ってくれんだろ
ご馳走を上級管理職だけで独占してはいけないよ
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