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【韓国】<韓国vs日本水素車市場>現代車、200台販売…トヨタは予約だけで1500台[02/23]

1 :ダーティプア ★@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:11:53.45 ID:???.net
日本自動車企業のトヨタは最近、セダン型水素燃料電池車(FECV)「MIRAI」(ミライ)の受注台数が1カ月間で1500台を
超えたと発表した。昨年末の量産発表当時、年間の販売目標を400台としたが、その4倍近い規模だ。トヨタは年間700台
規模の生産能力を来年2100台、再来年には3000台に増やす計画だ。

次世代エコカーの水素燃料電池車市場を先に獲得するため、日本政府と地方自治体も購入補助金を支給し、水素ステーション
建設費用支援などで業界を後押ししている。日本政府は現在43カ所の水素ステーションを2030年までに3000カ所に増やす
と発表した。これを通じて2017年までに水素燃料電池車を3万台、2030年までには700万台を販売する戦略だ。

韓国は世界で初めて量産体制を整えながらも、市場獲得の機会を失う状況だ。現代車は水素燃料電池車(ツーソンiX)大量生産
体制を2013年2月に構築したが、2年間の販売台数はわずか200台。未来の水素燃料電池車標準化競争で日本に遅れをとる
という懸念が出ている。韓国は2020年までに水素ステーションの建設を23カ所、水素燃料電池車の販売台数を1000台と見込
んでいる。

※本記事の著作権は「韓国経済新聞社」にあります。

ソース:韓国経済新聞/中央日報 2015年02月23日11時02分
http://japanese.joins.com/article/927/196927.html?servcode=800&sectcode=860

2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:14:28.14 ID:GyXL2eYt.net
水素燃料電池車の起源は韓国ニダ

3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:14:36.16 ID:uUxW+si+.net
朝鮮半島には、水素ステーションが現在何か所あるんだ?

4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:14:47.03 ID:rqHw25Va.net
>韓国は世界で初めて量産体制を整えながらも

国内に1ヶ所も水素ステーションがないのにw

5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:14:47.22 ID:LL6WLvqW.net
失敗ニダ

6 :鰯(コスタリカ産)@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:15:09.24 ID:7LUsA/Ix.net
ギャハッ

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:15:45.99 ID:6fn+SZQI.net
ツーソンiXが売れない最大の理由は価格

http://japanese.joins.com/article/010/193010.html

8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:17:01.42 ID:rqHw25Va.net
そもそも、日本で売れる韓国車なんて、年間200台もないだろw

9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:17:38.87 ID:NwhKI5c7.net
>>1
でも、水素燃料電池や水素ステーションなんて危険なもんが、本当に普及すんのかねえ?
ガソリンでも行けたんだから、水素も管理レベルが上がってる現代ならいけると踏んでるのか?

10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:17:39.57 ID:PVCW7y95.net
その程度の先行投資で採算が合うと思ったのかよwww

11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:17:46.28 ID:1PfG4xXD.net
もう韓国と競うのも助けるも関わるもやめましょう

何をしても恨まれるだけ

キチガイ朝鮮人の相手なんてさ、むなしくなるだけだよ

12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:17:49.90 ID:bdBMLKga.net
量産化は世界初ニダ

13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:18:47.70 ID:nGh7R6b/.net
>韓国は世界で初めて量産体制を整え
これあと何十年言い続けるんだろ

14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:19:30.13 ID:BYhm6QMk.net
現代自動車なんてマジで見たことないんだが

15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:20:01.89 ID:rqHw25Va.net
ユーグレナ、 航空機向け燃料プラント建設 米シェブロンと合意発表 2015/2/23 10:31

16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:20:05.12 ID:zUVZfr3X.net
朝鮮人が下朝鮮で売ったり乗ったりするのは構わんが間違っても日本国内に
持ち込むなよ。危ないから。

17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:21:02.44 ID:PVCW7y95.net
>>9
エネルギーの分野は多少の危険を覚悟して開拓しないとものにはならない
特に日本は切実だしな


ちなみに水素なら海上の風力発電?で安定供給出来る予定
電気と違ってケーブル引かずに済むのが最大のメリット

18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:21:09.84 ID:h0ENc2Db.net
どうでもいい。

韓国との国交断交だけが切なる願い

日本総国民で実現しよう

19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:21:29.52 ID:XbS878/u.net
爆発すると霊視

20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:21:31.81 ID:uUxW+si+.net
>>9
よく勘違いされるけど
水素自体は漏れたら
上に登っていくだけ。

密閉空間に酸素と混合した状態で
燃焼が始まらない限り、
爆燃も起きない。

21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:21:58.50 ID:FbQGxIcD.net
韓国なら水素が火病に引火するから危険極まりないだろ

22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:22:57.63 ID:wJfv5HDe.net
韓国の商売は、他国メーカーが製品を上市する前にパイオニアみたいな顔をして
製品を市場に投入する。
技術的には借り物、または前世代の物で全く売れない。
技術開発しているメーカーの人間からは、後ろ指さされて笑われてるのを韓国市民は分からない。

23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:23:21.73 ID:6wlT8zCb.net
>2年間の販売台数はわずか200台
 そんなに売れてねーだろ

24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:23:27.85 ID:Vzk3vcnt.net
韓国は2020年までに水素ステーションの建設を23カ所、水素燃料電池車の販売台数を1000台と見込
んでいる。??


無いのに等しい事だよ、つまり、、無駄に終わる。

25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:24:11.07 ID:y9TG8QIe.net
世界のトップを独走する現代水素車に日独米のメーカーは大きく引き離されている
差は地近付くどころか離れている

26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:24:37.69 ID:EM6xO8dk.net
水素の起源は韓国なんだろ?

27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:24:53.90 ID:8zndUigJ.net
嘘つきは200という数字が好きだな

28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:24:57.32 ID:5fLgDgal.net
>>8
去年はHyundaiが92台
http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_japan_2014

29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:25:32.87 ID:8N4apQZC.net
水素ステーションも地面に沈んでいくのだろうか

30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:26:27.97 ID:rqHw25Va.net
>>22
技術は借り物と言うより、トヨタ等が特許庁等に特許申請して認められた時点で、
その特許は開示されるわけだが、今はネットでそれを自由に閲覧出来る時代だ。

そこで、日韓は特許条約を締結していないので、自由に韓国国内なら特許を使って
開発と販売が出来るわけだ。そうやって、トヨタ日本企業が申請した特許で技術開発をやるのが
韓国企業の特徴。

まあ制度的欠陥があるんだよな。

31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:26:31.51 ID:RYJzVkF6.net
>>9
大正の頃は
石油なんて臭くて扱いにくくて、石炭安いから、普及しないと思われたが
実際には

水素もようやく貯蔵運搬しやすくなってきた。これからだわ。

32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:27:38.57 ID:UX32FaqA.net
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33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:28:33.36 ID:rqHw25Va.net
ガソリンと液体水素

水素の方が遥かに危険

34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:28:40.79 ID:MZ53+s7I.net
>>20
福島の原発であんなに派手に水素爆発したのは何で?

35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:30:20.25 ID:NwhKI5c7.net
>>34
それこそ室内で起こったからなんじゃ?

36 :鰯(コスタリカ産)@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:30:39.56 ID:7LUsA/Ix.net
>>30
今回トヨタは核心部分を除いてフリーで閲覧可能にしてるから
特許がうんぬんの逃げはヒュンダイ側ができない

37 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:32:14.71 ID:txjMKL63.net
>>1

>現代車は水素燃料電池車(ツーソンiX)大量生産体制を2013年2月に構築したが
2年間の販売台数はわずか200台。

>韓国は2020年までに水素ステーションの建設を23カ所、水素燃料電池車の販売台数を
>1000台と見込んでいる。


2020年までに販売台数1000台って、ヒュンダイは水素燃料電池車を普及させるつもりは無いだろ

38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:32:23.49 ID:rqHw25Va.net
>>36
判ってないな。特許を自由に使用出来ようが、利用禁止であろうが
日本の特許庁のサイトでは、特許内容は自由に閲覧出来る。

39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:33:08.04 ID:+sf3EwwL.net
ヒュンダイの燃料電池車は、何処で水素の補充してるの?

40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:34:10.64 ID:9y2XqHKz.net
無理に水素自動車やらないで、火病力自動車とかトンスル自動車とか独自のもでやればいいのに(´・ω・`)

41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:35:06.82 ID:dsZ7hZrk.net
>>3
中央日報によれば12ヶ所

42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:38:07.10 ID:BcIW7fcp.net
>>28
ウリナラマンセーの在日朝鮮、韓国人にも買ってもらえない。
なぜ?
日本では自動車って輸入関税なんかかかっていないのに。

43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:38:27.52 ID:8ZVuB5cz.net
トヨタのやつは、純粋な乗用として買ってるんじゃなく、
ライバル企業や関連企業が調査研究用に買ってるんじゃないの?

世界中の自動車メーカー・燃料電池メーカー・高圧タンクメーカーとかが、
MIRAIを買って分解して分析するはず

1社につき調査用に数台買うだけで、すごい数が出ることになる

44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:39:37.66 ID:pS16r8hO.net
現代と産経は信用しない

45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:41:05.28 ID:H1iFhyBi.net
>>17
海水を電気分解する際の塩素の問題はどうなったの?何か有効な解決策。

46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:42:34.62 ID:CoR2IOmi.net
>>14
観光バスにヒュンダイはよく見るよ。

47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:42:58.82 ID:BcIW7fcp.net
>>33
常温で気化させたら、ガソリンのほうが危険だよ。
軽い水素を小さいタンクに押し込めるから、危険なのであって、水素そのものは危険ではない。

48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:46:11.71 ID:pSyDlLqq.net
日本の場合車が売れすぎて一時的に燃料の供給が間に合わない
ってことが起こりそうなくらい順調な滑り出し

49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:48:25.82 ID:Whbft+JW.net
200台は現代関係者と、現代関連企業の社用車だろ?

50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:48:37.34 ID:BL20KBQw.net
トンスルで走る車は韓国でしか売れないだろ

51 :鰯(コスタリカ産)@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:50:21.40 ID:7LUsA/Ix.net
>>43
買われなかったヒュンダイ哀れw

52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:51:59.67 ID:TSBVG4ox.net
観光バスは半額で買えるから、
半分の期間で新車に乗り換える。
乗り換えないと耐久性に問題があるんだろうな。

53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:52:05.23 ID:euNcBAce.net
>韓国は世界で初めて量産体制を整えながらも、市場獲得の機会を失う状況だ。現代車は水素燃料電池車(ツーソンiX)大量生産
>体制を2013年2月に構築した

いつもこれ書いてるけど年間台数とか書いてあった記憶が無い

54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:56:45.85 ID:xDvHFQYU.net
>>17
その与太話信じてる奴がまだいたのか

55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:57:12.05 ID:8K1zsq6j.net
水素自動車の元祖は現代って、いつも叫んでいるけど、
どういう根拠なんだろ?
いくらチョーセンチラシでも、何の根拠もなく書かないだろ。

56 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:57:31.62 ID:uUxW+si+.net
>>34
発生した水素が密閉空間で酸素と混合して爆燃を起こしたから。

57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 13:58:13.78 ID:vfUpLVFy.net
大量生産して無いじゃん

58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 14:01:24.52 ID:vMvg/O/j.net
>>53
ぼったくりを監視する警察官を配置したけど、去年一年で摘発された件数0
相変わらずのぼったくり天国

構造はこれと一緒
一応作ってみるけど機能しないのは、この国の特徴

59 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 14:01:51.66 ID:ANpGi95X.net
実質何もしていないのに、日本に伍して何かやってきました的に記事書くの止めてくれよ。自分の立ち位置錯覚してない?身の丈に合ったこと考えろ。アジア大会やF1,平昌五輪で準備運営糞レベル。落ちなくていい航空機を落とし転覆しなくていい客船を転覆させるのが朝鮮人だ。

60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 14:05:36.01 ID:7+UnKif3.net
関連企業にでも買わしているのか?
1500台って誰が購入すんのよ、まだこの時期の水素カーをさ。

61 :この発言@転載は許可 / どの発言@\(^o^)/:2015/02/23(月) 14:06:53.59 ID:/zuA8Jm2.net
>>55
えっ?何かのジョークだよな? 
朝鮮に世界の常識通用すると思ってたの?

62 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 14:15:01.75 ID:r92g45ad.net
>>46
半島系の宗教団体じゃないのw
あと、街宣右翼だとかw

63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 14:24:50.63 ID:Toi+mt2d.net
燃料電池車の分野で研究開発販売の面で常に日本が先行してるのに
どうして韓国人は日本が追い上げてると考えているの?

64 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 14:27:37.48 ID:qdeWSjMi.net
どうせ市民団体が「水素は危険」とか言い出して普及を歯止めをかけようとする

65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 14:28:58.33 ID:D0R38HmO.net
大丈夫
在日に数万台購入させればいい

買わないなら兵役20年

66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 14:32:06.71 ID:txjMKL63.net
>>63

ヒュンダイが2013年に世界初で工場のライン生産を始めたからヒュンダイが先行していると思っているが
トヨタと本田が、ライン生産ではないが既に2002年からリース販売をしている

67 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 14:45:14.19 ID:7t8RzGT6.net
近くに供給場所がなければ話にならん
1箇所でもあれば一台くらいは水素に変えても良い

68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 14:48:38.14 ID:fGyZZacu.net
10年後にはかなり普及しているよ

69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 14:52:48.65 ID:x0rYHj8E.net
トヨタ車買うような朝鮮人は売国奴で親日罪適用の上資財没収だろ?

70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 14:53:15.87 ID:TCH/ilXj.net
>>43
アホなの?
自治体や関連企業が、付き合いで買ってるんだよ

71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 15:15:24.51 ID:fGyZZacu.net
そのうちすぐに、君たちも国産の燃料電池車を買うよ

72 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 15:33:38.71 ID:GtOuIKU8.net
現代は生産数=販売数で発表の朝鮮数字だからw 殆ど売れてないよ
サムソンのスマホで海外生産+韓国生産数=販売数で発表で、世界中から大笑いだから

73 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 15:35:30.78 ID:5UnH2MbJ.net
水素車を水車と空目して草www

74 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 15:40:15.61 ID:a+lZTNSv.net
まぁ水素がスタンド地下のタンクから漏れても、
水素だからガソリンや軽油と違って地下汚染しないもんな。

75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 15:44:12.46 ID:Jxs5/N5R.net
ツーソン

1億5千万ヲン(1600万円)→8千5百万ヲン(910万円)

どんだけ初期値段でぼってたんよ・・・

76 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 15:50:34.35 ID:yD5+cbaH.net
昨日MIRAIが公道走ってるの見ちゃった(^-^)
場所は愛知県の一宮市

>>43>>70
以前読んだ別のニュースでは600台ほどが 自治体や企業でなく個人顧客に売れたとあったなあ

77 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 17:04:23.38 ID:9/zVJnhh.net
>>30
例えトヨタの特許を韓国内で使えたして輸出は
出来無いのだよ。
輸出先ではトヨタが特許を取っているから。
現代がハイブリッドで苦戦している理由。

78 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 17:19:15.16 ID:iyOP33xe.net
多分だけど、あちこちで水素爆発起こすだろな。

韓国の技術レベルと韓国人の意識の低さじゃあ。

79 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 17:19:49.30 ID:h5LznR1X.net
特許をオープンにしたから
パクれると思うところが浅はかなチョンらしいな

オープンにしていない仕様がまだゴマンとあるのに

トヨタもそのあたりを分かって遊んでいるっぽい気がする

80 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 17:21:58.07 ID:iF+RJwK7.net
実験車レベルの物を市場に投入して「水素者一号」を取りたかっただけ

81 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 17:22:56.85 ID:h5LznR1X.net
年始の箱根駅伝でのMIRAI投入は
最高のコマーシャルとなったはず

最後まで問題なく走っていたし

82 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 17:30:44.07 ID:KtIoCMx/.net
>>79
規格を獲るために攻めてんだろう。車くらいは日本の規格が世界規格になってもらいたいもんだ。
南チョンのローカル規格はどうでもいいがw

83 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 19:13:47.04 ID:y9TG8QIe.net
現代自動車が短期間でここまでの有力自動車メーカーになったことは厳然たる事実
学ぶことが多い

84 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 19:35:08.47 ID:L9PKldWi.net
5kgの水素と、50kgのガソリンじゃ、ガソリンの方が危険だよ。

水素だとたった5kgで650kmも走れるのは、燃料電池のほうが内燃機関より、
エネルギー変換効率が高いから。

85 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 19:40:17.85 ID:L9PKldWi.net
>>70
いや、テスラのEV買う奴と同じだよ。車はステータス=情報価値。

今時、300馬力のスポーツカー乗っても、注目もされないし社会的ステータスにもならない。

が、最先端のエコカー乗ると、プレミアム感が味わえる。

MIRAIがクラウンクラスの高級車としてデビューした。

86 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 23:26:35.04 ID:Yde2Vhac.net
政治が不安定な国からの石油燃料を買うのはリスクが
あるよ。円の高低も、トヨタの水素カーはインパクト大きいよ
そして
燃焼技術を持たない、新規参入しやすい電気自動車を阻止できる

石油、ガス資源の無い国が多いだろうし
日本がモデルケースになって、水素インフラとプラントを
輸出できる

87 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/23(月) 23:36:08.76 ID:XDOLZnaA.net
全身の皮膚が剥がれ落ちるほどの屈辱だ!
せんぱんこくのにほんがなぜこのように発展するのか。
答えがない…

88 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/24(火) 11:08:13.07 ID:GEX05TJw.net
現代車は中国で自爆テロ用に重宝するのではないか

89 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/24(火) 12:48:28.69 ID:US/89rA3.net
>>16
民主党政権じゃないから「検疫」は正常化してるだろうし。

90 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/24(火) 13:08:04.41 ID:/MgAdHfa.net
禁輸したと言う話を聞かないからそのままなんだろ
あの中国ですら大腸菌多すぎだって禁輸してる食品があるくらいなのに

91 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/24(火) 13:16:51.06 ID:muna7hcd.net
>>87
なかなか、よく書けていると思いますた。

ところで、マツダの水素ロータリーってのが10年位前に
なかったけ?

92 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/02/25(水) 08:41:41.13 ID:knJSbBhw.net
>韓国は世界で初めて量産体制を整えながらも

そんなのは世界では誰も評価していない。
既成品を改造した実験車両をラインで作っているという認識。
だから、ヒュンダイの話なんて全く出てこない。

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